早期的數控車(chē)床系統是由硬件電路構成的稱(chēng)為硬件數控，經(jīng)過(guò)長(cháng)久的探索和研制，現在的技術(shù)已經(jīng)遠遠的超過(guò)了以往，可謂是今非昔比。目前它是采用計算機實(shí)現數字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來(lái)執行對設備的運動(dòng)軌跡和外設的操作時(shí)序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實(shí)現，均可通過(guò)計算機軟件來(lái)完成，處理生成的微觀(guān)指令傳送給伺服驅動(dòng)裝置驅動(dòng)電機或液壓執行元件帶動(dòng)設備運行。

　　近年來(lái)，我國機床公司施行可靠性技能，國產(chǎn)機床的可靠性水平在穩步增長(cháng)，但與發(fā)達國家同類(lèi)產(chǎn)物比較距離依然顯著(zhù)。為改動(dòng)我國機床工業(yè)的現狀，經(jīng)過(guò)施行嚴重專(zhuān)項，推進(jìn)國產(chǎn)數控車(chē)床的可靠性水平挨近或到達世界水平，處理困惑數控車(chē)床工業(yè)技能開(kāi)展的工程難題，改變世界商場(chǎng)競賽的被動(dòng)局面。

　　在許多情況下，國產(chǎn)數控車(chē)床，影響產(chǎn)物可靠性的杰出問(wèn)題，往往是制作進(jìn)程、安裝進(jìn)程、配套件和外購件的選用以及早期毛病沒(méi)有等，占發(fā)作毛病的份額很大。我們主張要著(zhù)重可靠性實(shí)驗辦法，加強產(chǎn)物制作進(jìn)程、安裝進(jìn)程、配套件和外購件的收購以及早期毛病等進(jìn)程的可靠性包管辦法，施行系統工程，才干結尾完成數控車(chē)床產(chǎn)物的可靠性晉升。

　　立式車(chē)床產(chǎn)物的晉升是國家工業(yè)工業(yè)開(kāi)展的一大助力。當前機床商場(chǎng)，數控機床已成干流。國產(chǎn)數控立車(chē)機床顛末30多年的開(kāi)展，已開(kāi)端進(jìn)入成熟期，產(chǎn)物種類(lèi)完全適用范疇廣。

　　數控車(chē)床的發(fā)展戰略一直都是穩扎穩打，從來(lái)都不是“紙上談兵”。想要科技進(jìn)步，就不只能是嘴上說(shuō)說(shuō)，圖紙上畫(huà)畫(huà)這么簡(jiǎn)單，不論是做什么事情，科技也好，研發(fā)也罷，或者某個(gè)策略也好，都是需要實(shí)戰經(jīng)驗的，打嘴炮的時(shí)代已經(jīng)一去不復返了。